膩子噴涂機故障減速機等機械部分原因及維修維護常識介紹

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• 21世紀是各種科學技術飛速發展的世紀。隨著材料技術、電力電子技術、控制理論技術、計算機技術、電子技術的飛速發展，以及電機制造技術的逐步提高，隨著翻新行業的不斷進步。“柔性翻新技術”的升級和快速發展必將迎來噴涂機核心技術之一“伺服技術”的發展機遇。運動自由度、控制精度、響應速度、安全性、穩定性、自我保護和診斷能力，每個部件的通用性和可操作性都將被打破。

  對膩子噴涂機進行高質量的維修保養，在腦海中建立清晰的系統圖是前提。必須理解所有鏈接。下面主要通過幾個故障的討論來介紹一些噴霧器。保養常識。減速機過載故障等機械原因，自動膩子噴涂機各軸伺服電機經常出現過載故障。

  

  主要原因是：

  1、電機減速機潤滑不良，齒輪間摩擦增大，負載增大噴涂設備廠家，造成過軟。此時，若要維持正常生產，應及時添加潤滑油，以免故障擴大。停產時更換軸封。徹底解決故障。

  2、減速機溫度大幅升高，設計時沒有充分考慮通風問題。減速機使潤滑油變稀，影響潤滑效果，造成過載。在這種情況下，應打開機柜蓋板保證通風，并引入冷卻空氣管道將其復位。

  

  3、運動執行器的機械部件變形。找出落點以糾正或更換零件。

  

  3.運動控制系統及其執行器。包括伺服放大器、伺服電機和減速機、鏈條和槍體支架等，用于執行運動控制命令。噴涂機的運動系統由可編程控制器、伺服放大器、變頻器、伺服電機、普通電機、機械運動部分組成。以車間表面涂裝生產線的頂噴為例，其運動系統可分為頂噴往復、頂噴傾斜、頂噴升降、頂噴跟蹤四個動作部分。其中噴涂設備廠家，頂噴往復、頂噴傾斜、頂噴提升的執行機構由三菱和富電機控制，頂噴跟蹤動作的執行機構由普通電機控制。

  4.噴灑系統及其執行器。包括高壓部分、高壓空氣部分、漆道和噴槍部分等，用于執行噴涂相關指令。噴涂控制系統需要控制漆道各鉆孔組的開閉、管路的壓力、噴槍的控制；

  它的各種控制功能是通過可編程控制器各模塊與各種控制元件之間的信號交換來實現的。由于生產線控制元件較多，且距離控制面板較遠，因此采用安裝遠程可編程腳蹼組成Mini Link網絡在現場各控制面板（如左右高壓力控制面板、左右氣動控制面板等）。